Одним из следствий вчерашних терактов в московском метро стал транспортный коллапс «на поверхности». В первые часы после взрывов на «Лубянке» и «Парке культуры» основные транспортные магистрали столицы фактически оказались парализованными. Взрывы в метро пришлись на начало часа пик, когда и подземка, и городские трассы особенно перегружены. После того как было прекращено движение поездов на Сокольнической линии метрополитена, а милиция перекрыла улицы в районе станций метро «Лубянка» и «Парк культуры», центр города встал. Причем далеко не всегда было понятно, насколько оправданно то или иное масштабное перекрытие -- если ограничения на Рублевском шоссе и Кутузовском проспекте могли быть хоть как-то связаны с поездками чиновников на доклад президенту, то почему перекрывали, скажем, Варшавское шоссе, остается только гадать.

До 10.30 было остановлено движение на Садовом кольце в обе стороны вблизи Зубовского бульвара, закрыт был и Крымский мост. В районе «Лубянки» и «Парка культуры» эвакуаторы убирали автомобили, мешавшие работе милиции и сотрудников МЧС. Правительство Москвы обратилось к горожанам с просьбой воздержаться от поездок в центр.

Даже после того, как движение было вновь открыто, машины на Комсомольском проспекте и проспекте Вернадского по-прежнему стояли в пробках. По словам очевидцев, вдоль всего Комсомольского проспекта сотни людей стояли на проезжей части, пытаясь попасть в центр города. В 11.30 аналитическая служба «Яндекс-пробки» сообщала о заторах на Садовом кольце -- от Ленинского проспекта до Нового Арбата. Такая же ситуация долго сохранялась и на Третьем транспортном кольце -- на внутренней стороне трассы от проспекта Андропова до Русаковской улицы, и на внешней стороне от Бакунинской улицы до Варшавского шоссе. Движение было парализовано и в черте Садового кольца -- на Тверском бульваре и Остоженке, и на трассах, далеких от центра, -- на Щелковском шоссе машины стояли начиная от МКАД.

Около полудня было частично восстановлено движение поездов по красной -- Сокольнической линии метро, от «Юго-Западной» до «Спортивной» и от «Комсомольской» до «Улицы Подбельского». К примеру, от «Комсомольской», закрытой на вход, пассажиры шли пешком до следующей станции «Красносельская», чтобы сесть на поезд в сторону «Сокольников», а от «Спортивной» до «Университета» люди добирались по метромосту на Воробьевых горах. Сотрудники метрополитена призывали граждан пользоваться наземным транспортом. С этой целью было задействовано 130 автобусов, которые, дублируя закрытые станции, должны были бесплатно развозить пассажиров от площади трех вокзалов до Лужников. Однако, как утверждают очевидцы, автобусы пришлось долго ждать -- они появились не сразу.

Общественного транспорта было явно недостаточно для того, чтобы перевезти всех желающих, да и автомобильные пробки в центре явно не способствовали решению проблемы. Трудностями, с которыми столкнулись москвичи, не преминули воспользоваться владельцы такси, взвинтившие свои цены в среднем в десять раз. По словам корреспондентов ИТАР-ТАСС, за проезд от Комсомольской площади до метро «Парк культуры» частные извозчики требовали до 3 тыс. руб. (при обычной таксе 300--400 руб.). «Они требовали 3 тыс. за любую поездку, по 100 долл. за пару станций метро. В тяжелый для жителей момент таксисты «проявили особую сознательность», -- отмечал один из московских блогеров, столкнувшихся с «навязчивым сервисом».

Поскольку никаких рычагов воздействия на частников, ощутивших себя монополистами, не было, к ним с увещеванием обратились светские и духовные власти. «Эти деньги не пойдут вам в прок, -- заявил вчера Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. -- Верните их -- совершите на них добрые дела. Всякое желание заработать на горе другого оборачивается горем». Премьер Владимир Путин, находившийся в тот момент в Красноярске, обратился с аналогичной просьбой к частным извозчикам, уважительно назвав тех «представителями малого и среднего бизнеса, работающими на транспорте». «Призываю никого не пользоваться ситуацией, не вздувать цен, не создавать дополнительные сложности, а, наоборот, проявить солидарность с теми людьми, которые попали в трудную ситуацию», -- заявил глава правительства.

После четырех часов пополудни движение на Сокольнической линии метро начало восстанавливаться. В 16.12 были открыты для входа пассажиров станции «Парк культуры -- радиальная» и «Фрунзенская», в 16.39 восстановлено движение на отрезке от «Парка культуры» до «Комсомольской», а в 17.50 пресс-служба Московского метрополитена сообщила о том, что станция «Лубянка», которую поезда проезжали без остановки, вновь открылась для пассажиров.

К этому же моменту, по оценке службы «Яндекс-пробки», автомобильное движение в Москве вошло в обычный режим. Более того, днем индикаторы этой службы показывали беспрецедентно низкую для рабочего дня активность автомобилистов.