Министерство обороны Болгарии оштрафовало Российскую самолетостроительную компанию (РСК) «МиГ» на 600 тыс. долл. за задержку исполнения контракта на модернизацию 20 истребителей МиГ-29. Об этом вчера сообщило из Софии агентство Reuters со ссылкой на заявление болгарского военного ведомства. Более того, минобороны рассматривает возможность расторжения договора с РСК «МиГ». Представители самой РСК вчера отказались от комментариев, заявив корреспонденту газеты «Время новостей», что официальная позиция корпорации будет обнародована сегодня.

Контракт, о котором идет речь, был заключен в начале 2002 года. По нему, РСК «МиГ» обязалась за 60 млн долл. модернизировать под стандарты НАТО флот болгарских истребителей, приобретенный этой страной во времена Варшавского договора. В тот момент боевые самолеты находились в «нелетающем» состоянии. Модернизацию должны были проходить по три--пять истребителей в год, с тем чтобы завершить исполнение соглашения к маю 2005 года.

В том же 2002 году РСК «МиГ» заключила аналогичный контракт на восстановление и модернизацию МиГ-29 со Словакией. Контракты на простое восстановление летной годности самолетов были подписаны с Венгрией и Польшей. Общий объем этих заказов тогдашнее руководство РСК «МиГ» во главе с генеральным директоров Николаем Никитиным оценивало в 300 млн долл. А возвращение корпорации на рынки Восточной Европы считало одним из самых серьезных своих достижений.

Как заявил вчера главный контролер болгарского минобороны Август Мичев, за два года действия контракта РСК действительно «подняла в воздух» семь неисправных МиГ-29. Однако так и не приступила к модернизации ни одной из машин. «РСК «МиГ» должна ускорить модернизацию и уложиться в указанные в договоре сроки, иначе сделка может быть расторгнута», -- сказал Мичев. По его словам, судьба контракта решится к концу января. Болгария намерена примкнуть к Североатлантическому альянсу уже этой весной, и очевидно торопит события. В случае же расторжения договора Болгария намерена найти другого подрядчика для проведения модернизации МиГ-29 или купить новые самолеты. Г-н Мичев отказался подробнее раскрыть любой из этих вариантов. Однако, по данным болгарской финансовой газеты «Дневник», минобороны этой страны рассматривает возможность приобретения 18 боевых и двух учебных истребителей F-18 производства американской корпорации Lockheed Martin.

Задержку с ответом РСК «МиГ» на обвинения и в какой-то степени шантаж со стороны болгарских военных можно объяснить, пожалуй, тем, что руководители компании сейчас проявляют больший интерес к другому клиенту. Напомним, что на прошлой неделе в Дели было подписано соглашение о продаже индийскому военно-морскому флоту двух десятков МиГ-29 морского базирования. И новый генеральный директор корпорации Валерий Торянин (он сменил Никитина на этом посту в ноябре прошлого года) вчера вечером находился на приеме в посольстве Индии по поводу национального праздника этой страны -- Дня республики.