Длительное путешествие по Дальнему Востоку и Сибири, кажется, только придало новых сил и вдохновения премьер-министру Владимиру Путину. Вчерашнее заседание президиума правительства, первое после возвращения в Москву, получилось необычайно насыщенным конкретными поручениями и решениями. Много выводов было сделано непосредственно под впечатлением от поездки -- и буквально по просьбам трудящихся. Так, премьер сообщил, что правительство пойдет навстречу автоперевозчикам и внесет поправки в техрегламент о безопасности автотранспорта (об этом попросили «мужики-дальнобойщики», как сказал г-н Путин), стоит вопрос о том, чтобы отнести некоторые виды работ к категории вредных. Больше внимания будут уделять строительству космодрома на Дальнем Востоке и обустройству трассы «Амур». Петропавловск-Камчатский неожиданно получит больше денег, хотя еще неделю назад, находясь на Камчатке, г-н Путин, наоборот, пригрозил забрать уже выделенные, но не использовавшиеся федеральные средства.

«По итогам поездки сегодня мною подписан целый перечень поручений различным ведомствам», -- порадовал подчиненных глава правительства, открывая заседание президиума. К первоочередным премьер отнес оперативное завершение работ по строительству космодрома Восточный и комплексному обустройству трассы Чита--Хабаровск, она же «Амур».

Дальнобойщики уже гарантированно добились изменений в техрегламент о безопасности автотранспорта -- будут внесены поправки, разрешающие использовать автопоезда увеличенных габаритов (до 20 м в длину). Вопрос с улучшением охраны труда дорожных рабочих пока окончательно не решен. «В одной из бесед люди поставили вопрос об отнесении некоторых видов работ к категории вредных, это нужно рассмотреть», -- предложил г-н Путин.

Уникальная камчатская природа, кажется, тронула премьера за живое -- он решил, что надо постараться сделать эти чудеса доступными большему количеству людей. Минприроды поручено разработать программу рационального использования туристического потенциала российских национальных парков и заповедников. «На Дальнем Востоке их много, они масштабные, большие, очень привлекательные, но наша нормативно-правовая база на сегодняшний день такова, что не позволяет людям пользоваться имеющимися у нас богатствами: очень много ограничений, подчас ненужных», -- отметил премьер.

Глава правительства также сообщил, что правительство выделит дополнительно 1 млрд руб. в 2010--2011 годах на развитие Петропавловска-Камчатского. 300 млн уже в этом году и 700 млн в 2011-м пойдут на благоустройство города. Будет разработан план по ликвидации ветхого и аварийного жилья, причем премьер подписал распоряжение о назначении единственного исполнителя работ по ликвидации ветхого жилья в Камчатском крае.

Между тем основным пунктом повестки был вопрос о состоянии конкуренции в стране, доклады по которому представили ФАС и Минэкономразвития. Предваряя закрытый для публики доклад, премьер напомнил, что правительству нужно уделять повышенное внимание демонополизации локальных рынков и развитию розничной торговли в регионах. К 1 сентября все регионы должны были утвердить собственные программы развития конкуренции. Как это получилось, рассказал на брифинге после заседания президиума замминистра экономического развития Алексей Лихачев: «Более половины региональных программ было возвращено на доработку. И не все они после доработки вернулись качественными. Поэтому мы, возможно, проведем дополнительную работу с регионами». По словам замминистра, удачными оказались программы, представленные Карачаево-Черкесией, Приморским краем, Иркутской, Калининградской, Архангельской и Липецкой областями: «Многие уже начали реализацию своих программ по защите конкуренции, но в некоторых регионах руководители по-прежнему не считают конкуренцию одной из своих важнейших задач».

Касаясь стабильности рынков, и в особенности продовольственных, Владимир Путин вернулся к введенному правительством временному запрету на экспорт зерна сроком до 31 декабря 2010 года: «И что мы сейчас видим? Мы видим, что зерно придерживают в ожидании каких-то следующих шагов. Считаю необходимым отметить, что отмену экспорта зерна мы сможем рассмотреть только после того, как будет собран урожай будущего года и появится ясность по зерновому балансу. Шараханий здесь допускать нельзя».

После заседания стало также известно, что президиум правительства принял решение вновь открыть импорт японских авто, произведенных для внутреннего рынка Японии. Как разъяснил представитель Министерства промышленности и торговли, до этого в соответствии с техрегламентом VIN-номер автомобиля, ввозимого в РФ, должен был обязательно содержать 17 знаков, а авто, произведенные в ряде других стран, в том числе в Японии, имели иное их количество. Одобрены и поправки, пролоббированные дальнобойщиками, -- увеличение максимальных габаритных размеров автопоездов до 20 м вместо действующих 18,75 м.